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卓远研报第26期:城投开展交通公路公募REITs的机会分析

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前言

 

20216月首批公募RETs止式上市后,总体运行平稳,市场趋于理性;很快12月第二批公募REITs上马,分别为华夏越秀高速公路REIT、建信中关村产业园REIT,上市后表现亮眼,具有较高长期投资价值,还有2只产品处于申报审核阶段,4只基金底层资产分别为2单高速公路、2单产业园。随着第二批公募REITs上市,2021年的最后一天,国家发改委发布《关于加快准进基础设施领域不动产投资信托基全(REITs)有关工作的通知》(发改办投资[2021]1048号,以下简称1048号文),可以预见未来将有更多企业参与到公募REITs市场,特别是具备专业产业园区、交通公路运营经验的城投企业,有望成为未来公募REITs发行的主要参与者。

 

 

本文将从项目性质、经营期限、底层资产、原始权益人等角度,通过对高速公路与产业园区的对比,分析产权类项目和特许经营权类项目的影响因素及重点关注指标,为城投企业开展公募REITs,进行市场化融资提供借鉴。

 

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