三亚有轨电车示范线PPP项目简介

三亚有轨电车示范线PPP项目，代表着目前国内PPP项目运作的规范性，在全国范围内有创新示范价值和重要的借鉴意义。

据了解，三亚有轨电车示范线PPP项目是自76号文发布之后，国内采用规范PPP模式实施并首先落地的现代有轨电车项目，该项目的成功落地，具有重要的意义。

三亚建设现代有轨电车系统，是对城市交通基础设施水平的关键性提升，也是落实国家战略要求的具体体现，同时也是《三亚市城市总体规划》、《三亚市城市综合交通规划》的重要内容。

为加快三亚有轨现车项目的尽快实施，当地政府鼓励和引导社会资本参与基础设施和公用事业建设运营，决定采用政府与社会资本合作（PPP）的方式，来实施三亚有轨电车示范线工程项目。

三亚有轨电车示范线工程线路全长约8.37km，共设车站15座，示范线南起于胜利路与建港路交叉口，北止于三亚火车站，途经三亚河东路高档住宅区、金鸡岭路居住区、三亚湾路滨海旅游服务带及解放路商业区，连接了三亚火车站和三亚汽车站。

作为三亚首条轨道交通线路，其串联了三亚核心旅游资源及重要对外枢纽，是该通道的公交骨干线，不仅能有效解决沿线居民的部分出行问题，也成为三亚湾游客出行观光的一条靓丽风景线。

依凭着很强的专业服务能力，南京卓远有幸成为该PPP项目的咨询机构。

针对本项目的实际情况，南京卓远为其设计了四种交易结构：BOT、BOT-分类还款、BOT-AB包、BTO模式等，并分别就各类模式下各方不同的出资比例、股权结构、合作期限等各方面问题做了全面分析与比较，最终三亚市政府根据本项目的具体情况，决定采用BOT模式运作本项目。

其后，在南京卓远的全流程指导下，三亚有轨电车示范线PPP项目的spv公司成立，该公司被授予了25年的特许经营权，负责本项目工程的融资、建设和运营。

基于创新的机制设计和专业的咨询服务，该项目成功入选国家发改委PPP典型案例。有业内人士指出，最终入选的这些PPP典型案例做到项目操作合规，符合近年来国家PPP相关政策规定，特别是国家发展改革委出台的关于规范PPP模式健康发展的相关文件规定，具有很强的示范意义和推广价值。